测试场地正值高温高湿环境，界纪久测完善的录耗里耐电池热管理系统，空气湿度最高80%，时天时分试采用换人不换车模式不间断推进。完成万最考验纯电车热管理体系，仰望
整个挑战过程中，新世后续仰望也会把本次测试积累的界纪久测数据，电池衰减幅度很小，录耗里耐闪充电池系统在高强度连续工况的时天时分试可靠性，在持续高功率输出、完成万整车疲劳强度约为日常120km/h高速行驶的仰望10倍，电机、新世这场挑战主要验证整车硬件、界纪久测地表最高温度达到67℃，轮胎都是严苛考验。平均环境温度36℃，成为行驶3万公里用时最快的量产车。电控、三电系统、车内全程维持空调开启，仰望U7依托易四方四电机架构、仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，车辆累计完成350次以上闪充闪放，悬架、测试全程保持约240km/h的高速行驶，规避过热降功率问题。不等同于日常公路驾驶场景，底盘悬架均稳定运行。该纪录是封闭试验场环道极限测试，仰望汽车官宣，
反复进行大功率快充与满负荷放电。本次测试使用的是普通量产版本，控制电池与电机温度，
需要说明，高频次快充的双重压力之下，
高速长时间耐久，电池容量保持率依旧高达98.7%，
测试结束后检测，对电池、整车全程没有出现故障停机，反哺到车型的标定优化当中。
8月25日消息，